Поговорим о ремонте резиновой лодки своими руками: как и чем клеить надувную ПВХ лодку

В процессе эксплуатации весьма удобных, легких и малогабаритных плавсредств, выполненных из поливинилхлорида, их владельцы сталкиваются с необходимостью его ремонта. Между тем, ремонт надувных лодок из ПВХ своими руками вполне можно выполнить, и обращаться за помощью специалистов не придётся. При условии, конечно, что повреждения не глобальные, а владелец лодки умеет обращаться с инструментами.

Часто встречающиеся повреждения

Среди повреждений наиболее часто встречаются:

• Задиры и царапины – проблема незначительная, но только на первый взгляд. В любой момент эти мелочи нередко становятся причинами разрывов.
• Прокол – наиболее распространенный вид повреждения, характерный как для ПВХ лодок, так и для резиновых. Крючки, тройники и другие острые предметы при неосторожном обращении с ними очень часто становятся причинами проколов, так что вопрос о том, как отремонтировать резиновую лодку, тоже не праздный.
• Порез – вызывается неаккуратным обращением с ножами и прочими острыми режущими объектами. Возникает на берегу или во время перевозки. Хорошо представляя себе, как заклеить резиновую лодку, с этой проблемой «рукастый» мужчина может справиться на берегу или дома.
• Разрывы и рваные дыры – причиной такой проблемы становится наезд на торчащий из воды деревянный кол или арматурину. Известны ситуации, когда при столкновении двух плавсредств повреждения этого типа образуются от винта мотора. Столь обширные повреждения правильно будет ликвидировать в мастерской.
• Прожог – особенно часто с этой проблемой встречаются курящие владельцы ПВХ лодок, поскольку этот материал чувствителен к нагреву.
• Поломка клапана – происходит, если на него оказывается сильное механическое воздействие.

Встречаются и другие проблемы, но с этими повреждениями встречаются чаще всего. Кстати, произвести ремонт резиновой лодки своими руками тоже вполне возможно. Особой сложности это не составляет.

Основные этапы ремонта

Работы по устранению повреждений могут быть выполнены как в домашних условиях (например, в гараже), так и прямо «в поле», то есть прямо на рыбалке или во время водного похода. Для этого каждое плавсредство снабжается ремкомплектом еще производителем. Поэтому вопросов о том, чем заклеить резиновую лодку, возникнуть не должно в принципе.

Предварительный осмотр

Прежде чем решить, как заклеить лодку ПВХ, какой клеящий состав использовать, нужно тщательно осмотреть пострадавшее плавсредство. При осмотре проблемного места необходимо решить несколько вопросов:

• есть ли возможность отремонтировать лодку прямо на берегу, или нужно сворачивать рыбалку и отправляться в мастерскую;
• как и чем клеить ПВХ лодку;
• что нужно для ремонта.

Подготовка

Для ремонта стоит использовать: какое-либо обезжиривающее средство, обычные ножницы или острый нож и ремкомплект, входящий в комплектацию поставки. Это самый минимум необходимых средств, так что иметь все это с собой очень даже полезно. Если ремонт производится дома, то состав средств может быть более широким. Здесь можно даже выбрать, каким клеем клеить резиновую лодку и использовать многие дополнительные средства вроде валика для разравнивания ткани или фена.

Останется решить, каким клеем лучше клеить лодки ПВХ. Это не менее важно, поскольку первый попавшийся универсальный клей вряд ли даст хорошие результаты.

На берегу и дома

Дома, как и в походе, ремонт производится одинаково. Единственное исключение – в стационаре работы выполняются без спешки и тщательно, а потому их качество лучше. То есть после ремонта на берегу все же нужно тщательно осмотреть в мастерской лодку, проверить все швы и при необходимости выполнить ремонт заново.

Итак, как заклеить дно резиновой лодки или выполнить другие работы:

• хорошо вымыть место повреждения;
• тщательно просушить;
• выбрать какую-либо ровную поверхность и расправить на ней место ремонта;
• для обезжиривания протереть проблемное место ацетоном, растворителем или обычной водкой;
• если этих средств под рукой нет, на худой конец можно воспользоваться чистой тряпочкой или бинтом;
• вырезать или выбрать готовую заплатку (их набор есть в ремкомплекте) – по размерам больше поврежденной области на 5 см;
• нанести клей на заплатку и область повреждения, просушить 10 минут, промазать клеем еще раз, выдержать 5 минут, плотно прижать заплатку к поверхности, прокатать валиком, положить груз.

После того, как время склеивания прошло (заплатка не скользит по поверхности, держится прочно), лодку надо слегка надуть (до принятия формы) и оставить на пару часов. После этого можно накачать плавсредство до нужного давления и спускать его на воду.